Combustibles renovables a partir de residuos

En Repsol llevamos años fabricando y comercializando combustibles renovables. Para ello, utilizamos distintas materias primas, como los aceites vegetales residuales, aceites de cocina usados, biomasa o alcoholes vínicos procedentes de los residuos generados por la industria del vino. Uno de sus principales puntos fuertes es la reducción de emisiones respecto a los combustibles tradicionales, ya que el CO2 que se libera en su uso es igual al CO2 que ha sido retirado previamente de la atmósfera por la materia prima usada para su fabricación. Además, tienen la ventaja de que estos combustibles pueden utilizarse en los vehículos actuales y aprovechar la infraestructura existente.

Instalaciones complejo industrial de Cartagena

Pioneros en España

Hemos construido, en nuestra refinería de Cartagena, la primera planta de producción de biocombustibles avanzados de bajas emisiones de España a partir de materias primas recicladas. La planta incluye una planta de hidrógeno contará con una capacidad de producción de 250.000 toneladas al año de hidrobiodiésel, biojet, bionafta y biopropano, que se utilizarán como combustible en aviones, camiones o coches. La planta comenzará a operar en 2024 una vez concluidos los trabajos en curso para su puesta a punto.

Este proyecto se apoya en la economía circular como una palanca fundamental para progresar en nuestro compromiso con la transición energética y en línea con nuestra ambición de alcanzar cero emisiones netas en el año 2050, contribuyendo así a nuestros objetivos estratégicos en economía circular.

Nuestra planta en cifras

+200

millones de euros

 Inversión en Cartagena.

1.000

profesionales

durante la construcción y puesta en marcha.

900.000

toneladas

de CO2/año evitadas gracias al uso de materias primas recicladas.

2024

Inicio previsto de la producción.

Infografía biocombustibles Cartagena
Avión volando y cielo azul

Alianzas para descarbonizar la movilidad

Repsol está tejiendo una red de alianzas con actores estratégicos de la movilidad para acelerar la descarbonización del sector. La compañía, que está a la cabeza del desarrollo de soluciones sostenibles para la movilidad en España, ha establecido acuerdos con Iberia, Navantia, Alsa, Uber, Talgo o el Grupo Sesé para desarrollar una respuesta multienergética que combina combustibles renovables, hidrógeno y electrificación.

Clasificación por ejes y cadena de valor

Nuestros proyectos de economía circular responden a los ejes de nuestra estrategia y están repartidos a lo largo de toda la cadena de valor, desde la obtención de materias primas a la comercialización de productos y servicios.

Clasificación por ejes y cadena de valor